O novo avião presidencial, batizado de Santos Dumont e apelidado de AeroLula, pousou por volta das 10h40 deste sábado, na Base Aérea de Brasília. O vôo - que teve início na cidade de Tolouse, na França - sofreu um atraso de 40 minutos devido a uma corrente de vento ocorrida na região da costa da África. A tripulação deste primeiro vôo é composta por três pilotos, dois engenheiros de bordo, um especialista em comunicação e dois comissários. O avião da FAB (Força Aérea Brasileira) custou US$ 56,7 milhões aos cofres públicos, mas, de acordo com o governo, o custo se justifica, já que ele servirá aos presidentes eleitos pelos próximos 30 anos.

Da Folha News O novo avião presidencial, batizado de Santos Dumont e apelidado de AeroLula, pousou por volta das 10h40 deste sábado, na Base Aérea de Brasília. O vôo - que teve início na cidade de Tolouse, na França - sofreu um atraso de 40 minutos devido a uma corrente de vento ocorrida na região da costa da África. A tripulação deste primeiro vôo é composta por três pilotos, dois engenheiros de bordo, um especialista em comunicação e dois comissários. O avião da FAB (Força Aérea Brasileira) custou US$ 56,7 milhões aos cofres públicos, mas, de acordo com o governo, o custo se justifica, já que ele servirá aos presidentes eleitos pelos próximos 30 anos. A novidade que está sendo ressaltada pela Aeronáutica é de que o avião presidencial é mais do que uma simples aeronave de transporte. Segundo a Aeronáutica, 'tanto em um ambiente de crise, como na possibilidade de um conflito, ele passa automaticamente a integrar o sistema de defesa do país e transforma-se em um posto de comando no ar, por meio do qual o presidente da República, Comandante Supremo das Forças Armadas, coordena as ações essenciais para a segurança do território nacional'. O tenente-brigadeiro-do-ar Luiz Carlos Bueno deve divulgar estudos que justificaram a compra, inclusive a informação de que custa 50% mais barato o governo ter avião próprio para as viagens presidenciais do que se fosse fretar vôos especiais para cada ida ao exterior. O novo avião, com projeto interno personalizado, contém quarto de casal, banheiro com chuveiro e uma sala para o presidente, além de 55 lugares --menos do que tem o 'Sucatão' (cerca de 90), como é chamado o atual Boeing-707 presidencial, que continuará voando para o governo. O AeroLula foi alvo de duras críticas, principalmente por parte da oposição ao governo no Congresso. De acordo com dados do Siaf (Sistema Integrado de Acompanhamento Financeiro), o governo brasileiro gastou mais com a compra da aeronave do que com saneamento básico em todo o ano de 2004.