Reivindicação

Deputados nas obras da BR-174
 
A Comissão de Viação, Transportes e Obras da Assembleia Legislativa de Roraima (ALE/RR) reuniu na tarde desta terça-feira (12), representantes de órgãos responsáveis por recuperação e fiscalização de estradas, principalmente a BR-174, afetada em vários pontos depois da manifestação de moradores na região da Terra Indígena São Marcos, em Pacaraima, que interditou um trecho da via após a morte de uma criança de 8 anos vítima de atropelamento, ocorrida na último dia 25 de abril.
Ao longo do trecho, mais de 10 valetas foram abertas pelos moradores das comunidades de Sorocaima I e II, Sabiá, Entrocamento, Nova Esperança e Santa Rosa com o intuito de coibir a alta velocidade praticada por condutores. A intenção é chamar a atenção para construção de lombadas.  O presidente da Comissão, deputado Masamy Eda (PMDB), esteve na Comunidade Nova Esperança e conversou com moradores e familiares de vitimas na região.
E para discutir sobre as reivindicações dos cidadãos daquela localidade, a Comissão convocou o secretário Estadual de Infraestrutura (Seinf), Flamarion Portela; Luiz Gustavo, representante do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (Dnit), e Guilherme Colares, agente da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Participaram também os deputados Oleno Matos (PDT) e Odilon Filho (PEN), ambos integrantes da Comissão.
Portela relatou que presenciou os protestos, ocasião que recebeu das mãos dos líderes indígenas uma lista com os nomes das vítimas fatais por acidente de carro. O secretário apresentou à comissão um documento emitido pelo Dnit informando sobre a responsabilidade em recuperar a área atingida pelos indígenas e que teria contrato vigente com uma empresa para execução do trabalho. “Eles estão lá fazendo o que é possível dentro da legalidade”.
O representante do Dnit, Luiz Gustavo, ressaltou que em visita ao local, os moradores solicitaram a construção de 16 lombadas e a retirada dos pardais instalados ao longo da estrada. Afirmou que desde a ultima segunda-feira (11), se iniciou a construção de lombadas, pela Comunidade Nova Esperança, região onde morava a criança de oito anos que morreu atingida por um táxi.
“Conversamos com algumas lideranças e conseguimos convencê-las de que não seria possível a instalação de 16 lombadas, pois a maioria estaria em curvas o que não é permitido pelo Contran [Código Nacional de Transito]”, explicou Gustavo, ao dizer que até final de junho, e se o tempo permitir, serão implantadas 10 lombadas.
Colares, o agente da PRF explicou sobre a fiscalização e a falta de sinalização ao longo da BR-174, sentido Norte. Segundo ele, essa seria outra reivindicação feita pelos moradores, mas o que foi constatado é que essas mesmas placas estariam em uso indevido na casa dos próprios indígenas.
O deputado Oleno Matos acredita que, com a construção dessas lombadas, muitas vidas serão poupadas das imprudências de motoristas. “Tenho a certeza que reduzirá e melhorará a vida daquelas pessoas”, disse. Porém, não é a favorável à retirada dos pardais eletrônicos, que ajudam no contrabando de combustível e na punição aos veículos tidos como irregulares.
O deputado Odilon Filho destacou o papel da comissão em casos como esses e outros em prol da sociedade. “Essa comissão foi instalada para agir, ajudar e auxiliar no que for possível”. Falou sobre outra problemática no trecho Centro-Sul da 174, em Caracaraí, onde buracos se formaram e estão se alastrando nesse período chuvoso. O Dnit fará um levantamento para sanar o problema, assim como em outros trechos em municípios próximos.
Preocupado com o que os órgãos farão daqui pra frente, o presidente da comissão, deputado Masamy Eda. questionou a PRF o que será feito para inibir os taxistas quanto ao excesso de velocidade e o que será feito para controlar isso. Como resposta, o representante da PRF ressaltou que o órgão possui um radar móvel, mas que seria de responsabilidade do Dnit esse controle através dos pardais eletrônicos. O Dnit destacou a implantação de pardais e que este aparelho tem surtido um efeito positivo na redução de acidentes.
Para Masamy Eda, a reunião foi proveitosa e espera a data oficial da entrega dessas obras, iniciadas pelo Dnit, para que a comissão retorne ao trecho para ouvir a população. “Queremos resultados positivos”, disse.